PERENCANAAN ULANG TATA LETAK SIRKULASI DAN PARKIR TERMINAL AMPLAS KOTA MEDAN DENGAN PENDEKATAN PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN

FAJRI, FERRY RAHMATUL, 2404020029 (2026) PERENCANAAN ULANG TATA LETAK SIRKULASI DAN PARKIR TERMINAL AMPLAS KOTA MEDAN DENGAN PENDEKATAN PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN. Skripsi thesis, Universitas Quality.

	Text A. Sampul (Materai).pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (463kB)
	Text B. Abstrak.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (110kB)
	Text C. BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (191kB)
	Text D. BAB II.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (620kB)
	Text E. BAB III - BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution. Download (2MB)
	Text F. DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (205kB)
	Text G. Lampiran Gamtek Skripsi Fajri.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (7MB)

Abstract

Terminal Amplas Kota Medan merupakan terminal penumpang tipe A yang berperan penting sebagai simpul transportasi angkutan antarkota dan antarprovinsi. Namun, kondisi eksisting Terminal Amplas menunjukkan permasalahan pada tata letak sirkulasi kendaraan dan penyediaan fasilitas parkir yang belum optimal. Permasalahan tersebut ditandai dengan terjadinya konflik pergerakan kendaraan di area masuk dan keluar terminal, penumpukan kendaraan, serta pemanfaatan lahan parkir yang tidak sesuai dengan standar, sehingga berdampak pada kelancaran lalu lintas dan kenyamanan pengguna terminal. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan ulang tata letak sirkulasi dan parkir Terminal Amplas Kota Medan dengan pendekatan Peraturan Menteri Perhubungan guna mengurangi konflik lalu lintas dan mengoptimalkan kapasitas parkir. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif kuantitatif dengan studi kasus melalui observasi lapangan, survei sirkulasi kendaraan, dan survei parkir. Analisis dilakukan terhadap karakteristik parkir meliputi volume, durasi, akumulasi, dan tingkat pergantian parkir, serta analisis konflik sirkulasi kendaraan berdasarkan kondisi eksisting dan rencana. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penataan ulang sirkulasi kendaraan dan parkir yang mengacu pada ketentuan Peraturan Menteri Perhubungan mampu mengurangi konflik pergerakan kendaraan dan meningkatkan efisiensi pemanfaatan lahan parkir. Rekomendasi penataan ini diharapkan dapat meningkatkan kinerja operasional Terminal Amplas serta mendukung kelancaran sistem transportasi di Kota Medan. Kata kunci: Terminal penumpang, sirkulasi kendaraan, parkir, konflik lalu lintas, Terminal Amplas

Actions (login required)

View Item