EVALUASI KINERJA DAN PERENCANAAN PERKUATAN STRUKTUR JEMBATAN SUNGAI BANGKATAN KOTA BINJAI

SIMANUNGKALIT, DIMPOS HASUDUNGAN (2026) EVALUASI KINERJA DAN PERENCANAAN PERKUATAN STRUKTUR JEMBATAN SUNGAI BANGKATAN KOTA BINJAI. Skripsi thesis, UNIVERSITAS QUALITY.

	Text A. SAMPUL DIMPOS (1).pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (574kB)
	Text B. ABSTRAK.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (1MB)
	Text C. BAB I.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (1MB)
	Text D. BAB II.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (1MB)
	Text E. BAB III - BAB V.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution. Download (1MB)
	Text F. DAFTAR PUSTAKA.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (1MB)
	Text G. LAMPIRAN.pdf Available under License Creative Commons Attribution. Download (1MB)

Abstract

Jembatan Sungai Bangkatan merupakan salah satu infrastruktur transportasi yang berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat di Kota Binjai. Seiring bertambahnya umur layanan dan meningkatnya volume lalu lintas, kondisi struktur jembatan mengalami penurunan kinerja yang ditandai dengan meningkatnya lendutan dan menurunnya kapasitas struktur. Oleh karena itu, diperlukan evaluasi kinerja struktur serta perencanaan perkuatan untuk menjaga keamanan dan kelayakan pelayanan jembatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja struktur eksisting Jembatan Sungai Bangkatan melalui observasi lapangan, pengumpulan data struktur, dan analisis pembebanan serta kapasitas struktur berdasarkan SNI menggunakan perhitungan manual berbasis Microsoft Excel. Selain itu, penelitian ini juga bertujuan menentukan tingkat kerusakan dan kapasitas struktur serta merencanakan metode perkuatan yang sesuai. Hasil analisis menunjukkan bahwa momen lentur eksisting jembatan sebesar 1562,5 kNm dengan lendutan aktual sebesar 47,87 mm. Nilai lendutan tersebut melebihi lendutan izin berdasarkan SNI yaitu sebesar 31,25 mm sehingga struktur dinyatakan tidak memenuhi persyaratan pelayanan. Metode perkuatan yang digunakan adalah jacketing beton dengan penambahan dimensi penampang dan tulangan longitudinal. Setelah dilakukan perkuatan, kapasitas lentur struktur meningkat menjadi 2328 kNm dan lendutan menurun menjadi 24,15 mm. Kapasitas lentur meningkat sebesar 48,99% sedangkan lendutan berkurang sebesar 49,55%. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa metode jacketing beton efektif dalam meningkatkan kapasitas, kekakuan, dan kinerja struktur Jembatan Sungai Bangkatan sehingga kembali memenuhi persyaratan keamanan dan pelayanan berdasarkan SNI. Kata kunci : evaluasi_struktur, jembatan, jacketing_beton, kapasitas_lentur, lendutan, perkuatan_struktur.

Actions (login required)

View Item